由“地铁咸猪手”事件看违纪员工处理

近日,上海＂地铁咸猪手＂事件在社会上传得沸沸扬扬。该事件发生在今年6月29日上海地铁9号线,王某酒后乘坐轨道交通列车,其间先后两度故意骚扰女乘客。其举动被坐在对面的乘客拍下,数小时内在互联网上被大量转发。     

城铁卫士——北京城铁13号线专职保安护线队工作纪实

当人们以愉快的心情乘坐北京城铁观看首都的建设成就时,当人们感叹北京的变化日新月异的时候,是否知道有这样一个集体,他们是一群20多岁的保安人,他们用自己年轻的肩膀承担着首都交通动脉的运营安全;在与犯罪嫌疑人的较量中,他们机智勇敢,毫不畏惧,他们用青春年华和辛勤汗水为首都的万家平安和经济建设默默奉献。他们,就是北京市保安服务总公司地铁分公司驻北京地铁运营有限公司城铁13号线专职保安护线队。地铁、城铁是北京市安全防范重点单位,地铁和城铁的安全运营更是关系到首都国计民生的一件大事。城铁13号线是北京市地铁运营公司2002年…     

北京轨道交通快速发展的思考

北京是国际上轨道交通建设较早的城市之一．地铁1号线于1969年10月1日建成通车，地铁2号线也早在1984年9月就通车试运营。然而从1969年到2001年．北京轨道交通发展速度放慢，被新加坡、旧金山、汉城、华盛顿、亚特兰大、香港等国际大都市抛在了后面。     

给北京地铁点个赞

我是一名普通的脊髓损伤患者，日常生活都需要依靠轮椅完成。从2007年开始长期居住在北京，这些年由于担心地铁无障碍设施的不完善，出行一直都没尝试过地铁。今年开始，周围的伤友越来越多的选择乘坐地铁出门，大家都说地铁的无障碍设施非常不错，而日工作人员态度很好，乘地铁出行非常方便，我的心也跟着不安分起来。5月13日我终于鼓足了勇气，和其他两名轮椅使用者在没有陪同的情况下一起体验了地铁的无障碍设施。     

构建地铁反恐应急处置机制的研究

<正>地铁是地下铁道交通的简称,是一种在城市中修建的快速、大运量的轨道交通,因速度快、干扰小、能耗低,被誉为现代城市的大动脉,是一座城市融入国际大城市现代化交通的显著标志,同时地铁还是发生战争等特大紧急情况下最理想的庇护所和运输载体。我国地铁建设以大城市与省会城市为主,从1969年我国第一条地铁在北京建成以来发展很快,目前,已经建成运营地铁的城市分别是北京、上海、天津、广州、     

省外传真

北京市轨道交通未来唱主角地铁和轻轨将成为未来北京人最常使用的交通工具。据最新的北京市轨道交通线网规划方案,到2020年全市轨道交通总里程将超过1000公里。对于拥有1000多万人口,182万辆机动车的千年古都北京来说,城市交通方面的压力可想而知。因此,发展轨道交通被认为是解决“出行难“的最好策略。未来10年内,北京轨道交通将以每年40公里的速度增长,到2008年轨道交通里程将达到300公里。据悉,今后二三十年内,北京市每年用于轨道交通建设的投资额约为100亿元。     

《关于中、轻度残疾人免费乘坐市区公共交通工具的实施意见》解读

正一、起草背景2011年11月,根据《浙江省残疾人保障条例》第二十条关于"重度残疾人免费乘坐市内公共汽(电)车、地铁等交通工具"的规定,市政府办公厅转发了市残联、市交通委、市财政局《关于重度残疾人免费乘坐市内公交车的意见》(甬政办发[2011]93号),对持中华人民共和国《残疾人证》一至二级重度残疾人实行免费乘坐市区公共汽车的优待政策,2014年轨道交通开通也实施了该政策。根据第二次全国抽样调查数据显示,我市共有各类残疾人36.6万残疾人,其中持证残疾人     

人大监督瞄准“地铁” 长春市人大常委会聚力推动东北亚区域性中心城市建设

<正>近日,长春市人大常委会主任钱万成带领在长全国和省、市、县、乡五级人大代表,专题视察地铁工程建设,召开座谈会,听取轨道交通建设情况的汇报。视察组成员与政府有关部门负责人围绕轨道交通建设运营管理等方面进行了交流。这已经是常委会连续第七年就地铁项目开展专题视察。座谈会上,代表们用自己的体验阐述了对地铁感受的建议。据悉,长春地铁1号线将于今年6月30日     

京津冀交通大猜想

<正>公路、铁路、轨道交通、航空运输……京津冀的交通网络,如何构建京津冀一体化的密集信息中,传闻不少,最新的一则是关于北京地铁是否延伸至河北。媒体从北京市规划委获悉,北京近期的建设规划中,并无修建地铁到河北的线路规划。而此前在北京市第十四届人大常委会第十一次会议上,由北京市交通部门制作的宣传片里,最引人关注的一句话是:北京的地铁还将延伸到河北相关城市。北京地铁拟通河北一事,早有各种传闻:2010年,时任河北省常务副省长的赵勇披露,京冀地铁有     

地铁应该驶入快行道

北京市西北三环路的改扩建工程,在国庆节前的喜庆气氛中竣工了。鸟瞰节日的北京,一座座立交桥形态各异,一条条大马路四通八达,加之具有国际水平的机场高速路、号称“翡翠项链”的二环路,使这条与东三环连通的西北三环快速路似锦上添花,为北京城市交通又添漂亮的一笔。与这纵横交错、环环相套的地面公路相比,北京的地下显得过于沉寂。已经开工近5年的地下铁路“复八线”,至今悄无声息。街头巷尾,人们抱怨乘坐“地铁”的拥挤与不便,人们批评建设地铁速度的缓慢,人们猜测地铁拥挤现状的原因和未来的前景。     

轨道交通立体防控警务创新的思考与实践

正社会经济的高速发展及城市化进程加速了交通出行需求。轨道交通极大程度提升了市民出行便利性,缓解了城市交通紧张状况。截至2019年底,我国已开通地铁的城市有37个,运营里程超过6100公里。伴随高速发展的轨道交通,城市地铁也带来了如早晚客流高峰的常发性大客流、重大活动和节假日引发的偶发性大客流和因突发运营或治安事件引发的突发性大客流。中国城市地铁平均日均客流量已高达181.09万人次,北京、上海突破千万大关。一线城市"北上广深"地铁负荷更是达到了顶峰,2019年北京地铁客运量39.02亿人次,日均客运量1068.92万人次,全国占比18.29%;2019年3月9日,上海地铁16条线路当日客流量达到1329.4万人次,创造了历史新高。     

为了一座城市的梦想成真——青岛市人大常委会积极推动轨道交通建设侧记

轨道交通,青岛人近30年的梦想。2015年12月16日,伴随冬日温暖的阳光,山东省内首条地铁线路——青岛地铁3号线北段开通运营。据悉,到2020年,青岛地铁线网将由11条轨道交通线路组成,全长470.4公里;远景年地铁线网由16条线路及2条支线构成,全长807公里。青岛,正式进入地铁时代!轨道交通,倾注了青岛市委、市政府和全市人民的热情和责任,凝聚了青岛市人大常委会、各     

重庆市交通委员会关于印发《重庆市轨道交通乘坐规则》的通知

重庆市交通委员会文件渝交委法[2011]33号市运管局、重庆轨道集团:为维护轨道交通乘坐秩序,保障轨道交通运营安全,保护乘客的合法权益,根据《重庆市轨道交通条例》,结合我市实际,我委制定了《重庆市轨道交通乘坐规则》,并经市政府法制办审查登记,现予发布,请认真贯彻执行。     

“奥运老人”的心愿

“2008年我79岁,假如我能够举着奥林匹克的火炬在北京,那最好。”国际奥委会委员何振梁日前在央视接受访谈时表达了自己的深切期望。“我不敢奢望最后点火,我只想真正地举着火炬在北京的街上,进入运动场也好,没进入运动场也好,只要跑上一段我就心满意足了。”何振梁,1955年结缘体育到2001年北京申奥成功,在近50年走向体育、走向奥运的过程中,永不言悔、永不放弃,与北京一道守得奥运花开中国,是中国人追梦奥运的象征性人物。“奥运老人”的心愿     

地铁票价的政治经济学思考

地铁服务在大多数城市被定位为准商品,一方面人们不能免费乘坐地铁,另一方面地铁经营公司的收入是无法弥补建造地铁的前期投入成本和运营费用,城市政府必须给予地铁运营公司一定的财政补贴。地铁票价关乎政府与乘坐地铁人群的经济利益关系,也关乎城市不同群体的经济利益关系。合理的地铁票价水平和计价方式有助于协调不同群体的经济利益关系,也有助于发挥包括地铁在内的整个公交系统的运营效能而方便人们出行。     

莫斯科“31·29”地铁连环爆炸案评析

一、前言 2010年3月29日，堪称世界上最繁忙、最华美的莫斯科地铁发生连环爆炸，恐怖阴霾再度笼罩整个莫斯科。1935年5月15日当莫斯科第一辆地铁从索科利尼基地铁站驶出至今，莫斯科地铁已经成为莫斯科市民最喜欢乘坐的公共交通工具。据统计：在拥有1038万人口的莫斯科市，地铁日运送乘客达800-900万人次，乘客运输量居世界前列。     

以重大工程建设项目为载体促进党员主体作用的发挥

徐汇区建设交通党工委、机关党支部结合重大工程建设,每年开展主题实践活动,探索发挥党员主体作用,加强机关党建工作。近两年开展基地共建、工地联建主题实践活动．积极与轨道交通动迁基地所在的社区探索党建联动和地铁社区党建联建,为实现轨道交通建设动迁工作的全面完成和推进轨道交通建设,提供了有力的保证。     

轨交条例修订聚焦安全与服务

6月19日,《上海市轨道交通管理条例(修订草案)》提交市十四届人大常委会第四次会议审议。强化安全、提升服务成为立法重点,其中有关乘客禁止行为的条款引发各方热议。20年:法制建设与线路延伸同行上海轨道交通走过了20年的发展道路,而这20年也是上海轨道交通法规制度不断完善的过程。1993年5月28日,地铁1号线南段建成通车,标志着上海地铁"从无到有"的新突破。为提前应对1号线建成后的管     

市人大常委会赴10家单位集中督办—— 督办代表书面意见关键在落实

“现在地铁站都已标明了轨道交通周边的公交信息，但在公交站牌上找不到周边地铁换乘的标识，我提议能否加快速度，将地下地上的公交信息‘链接’起来？”今年，裴蓁代表提交了一份“关于公交站牌加注换乘地铁信息的建议”的书面意见，     

涿州:首都“外溢”的机遇

从涿州到首都第二机场仅仅23公里,在北京人口和产业外溢的背景下,塔斌聪认为,这是涿州乃至所有背靠北京的类似卫星城的最大机遇与发展优势。从人并不多的购票窗口买到票后,上午9点37分准时发车,坐在同样人不多的车厢中,二十分钟后,10点02分准时到达目的地。告诉您,这并不是在北京乘坐地铁出行。而是从北京到河北涿州市的时间与距离。