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2012年12月23日至24日,全区经济工作会议在南宁召开。
2012年,广西发展取得新突破。经济保持高速增长、新增建材和电力2个千亿元产业、结束了没有高速铁路的历史、申请发明专利量增速居全国首位……牢牢把握稳中求进的工作总基调,着力稳增长、促转型、扩内需、惠民生、保稳定,我区保持和扩大了经济社会平稳较快发展的良好势头,呈现出经济增长较快、投资活跃、消费扩大、外贸增长、物价回落、民生改善的良好局面。 相似文献
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国家出台投资4万亿扩大内需计划,多数资金将用于基础设施建设,高速铁路和城市轨道建设尤为重点。轨道交通的大规模建设,将极大地带动安防产品的应用,从而创造出巨大的安防服务市场。 相似文献
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<正>21世纪的中国表现出堪称人类历史上对轨道交通和高速铁路最强的一波需求。不提各个城市竞相上马地铁和轻轨工程,单就纵横南北的高速铁路高架桥的气势,就预示着中国正在用自己的方式书写人类的铁路建设历史。火车动车组的出现、既有铁路的提 相似文献
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随着福厦、厦深、龙厦等高速铁路的建设通车,厦门进入高铁时代,原有的交通运行格局被打破,民航800千米以内、1000千米左右的国内客运线及部分国际航线受到巨大冲击,高速公路运输线路也面临降价甚至是停运威胁。要推动自身发展,赢得市场竞争,航空、公路等运输方式必须转变经营方式,找准自身定位,公路必须发挥机动灵活的优势,集中力量发展门对门的短途运输;民航则应该重点发展1000公里以上的国内航线与国际航线。同时,二者还要完善服务体系;加强交流合作,形成优势互补、相互配合的空铁联运、客铁联运立体交通网,从根本上改变各交通运输方式间竞争无序、资源浪费、效率低下的状况。 相似文献
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交通格局是决定一个城市发展战略空间的重要外生变量。武广高速开通使武汉进入新的“合纵连横”时代、新的“极化发展”时代、新的“功能提升”时代,扩大了武汉的战略发展空间。武汉要高度重视交通格局变化带来的机遇,充分认识武汉发展新的阶段性特征,进一步明确发展战略定位,充分拓展发展的战略空间,完善和推进新一轮长远发展战略。 相似文献